Поршневые компрессоры. Работа и принцип действия. Технические характеристики и применение. Купить поршневые компрессоры. Изготовление, сборка, тестирование и испытание поршневых компрессоровпроизводится на заводах в Швейцарии, Германии, Франции, Турции, США, Японии и Кореи. Компания Интех Гмб. Х Intech Gmb. H является официальным дистрибьютором и многолетним партнером различных производителей промышленного оборудования, предлагает Вашему вниманию поршневые компрессоры. Поршневые компрессоры Примеры наших инжиниринговых проектов на поршневые компрессорные установки Общее описание поршневых компрессоров. Поршневая компрессионная установка представляет собой компрессор объемного действия, оснащенный поршневой системой сжатия. Данный тип компрессоров одним из первых стал применяться на производстве, сейчас агрегаты активно используются как в промышленном производстве, так и в полупромышленных и бытовых целях. Поршневой компрессор сжимает и подает воздух или жидкости, такие как масла, хладагент и прочее под давлением. Поршневые компрессоры можно чаще всего видеть там, где применение связано с высоким давлением. Основные элементы конструкции поршневого компрессора представлены рабочим цилиндром, поршнем, клапанами нагнетательным и всасывающим, которые находятся в крышке цилиндра. Требуемое давление среды в компрессоре данного типа создается посредством поступательных движений поршня. Кривошипно шатунный механизм в совокупности с коленчатым валом заставляют поршень совершать возвратно поступательные движения. Компрессоры данного типа могут быть оснащены одним или несколькими цилиндрами, которые располагаются горизонтальновертикальноV W образно. Данные агрегаты могут быть одинарного действия или двойного если поршень работает обеими сторонами, а также различаться по типу сжатия многоступенчатого или одноступенчатого. В оборудовании такого типа, как правило, предусмотрено автоматическое регулирование производительности, с целью обеспечить постоянный уровень давления в трубопроводе. Самый простой способ регулировки это изменить частоту вращения вала компрессора. Поршневые компрессорные установки отличаются разнообразием видов и на рынке представлены самые разные варианты для любых промышленных нужд. Image/online_consultation/VARICOOL.jpg' alt='Инструкция По Эксплуатации Компрессора П110' title='Инструкция По Эксплуатации Компрессора П110' />Подготовку ротационного компрессора к вводу в эксплуатацию проводят в. Холостую обкатку проводят в соответствии с указаниями инструкции. Существует множество ситуаций, в которых поршневые насосы являются оптимальным решением потребность в компрессоре малой производительности большие перепады объемов производимого сжатого воздуха поршневые компрессоры успешно справляются с такими ситуациями использование в сложных условиях, таких как грязные работы, повышенная влажность, перепады температуры при расфасовке цемента, на мельницах, складах угля сжатие агрессивных газов при нагнетании высокого уровня давлений поршневые агрегаты работают в конструкции, оснащенной одним поршнем, так и в системе с двумя и более до 4. Преимущества относительно недорогиенесложное техническое обслуживание легко понять внутренний механизм работыподходит для высокого давления. Инструкция По Эксплуатации Компрессора П110' title='Инструкция По Эксплуатации Компрессора П110' />Недостатками являются меньший уровень экономичности, более частые поломки и шумность. Принцип действия компрессора поршневого типа. Принцип действия поршневого компрессора с горизонтальным расположением цилиндров. Image/online_consultation2/Frequency_range.jpg' alt='Инструкция По Эксплуатации Компрессора П110' title='Инструкция По Эксплуатации Компрессора П110' />Принцип функционирования поршневой компрессорной установки достаточно несложный. Классическая модель агрегата состоит из корпуса выполненного из чугуна, цилиндра расположенного горизонтальновертикальнопод наклоном, поршня, клапанов всасывающего и нагнетательного. В состав компрессоров поршневых входит рабочий цилинд и поршень, клапаны всасывающий с нагнетательным, которые находятся в крышке цилиндра. Чтобы сообщить возвратно поступающие движения поршню, в работу подключается кривошипно шатунный механизм с коленчатым валом. Поршень заводит прямой привод кривошипно шатунного механизма, и при возвратно поступательных движениях сжимает воздух атмосферы, а затем выталкивает его в область подсоединенной магистральной линии. Ниже приведена схема работы поршневого компрессора. Принцип действия поршневого компрессора. Один оборот вала принимается обычно за два хода поршня. В каждом цилиндре при одном обороте вала успевает совершиться полный рабочий цикл компрессора. При ходе поршня вправо в конденсаторе над поршневым пространством образуется разрежение, пары хладагента через клапан всасываются в цилиндр. При ходе поршня назад пары сжимаются, давление нарастает. Всасывающий клапан закрывается, сжатые пары выталкиваются в конденсатор, выталкиваются через нагнетательный клапан. Затем поршень меняет направление движения, нагнетательный клапан закрывается, а компрессор снова отсасывает пары из испарителя. Весь рабочий процесс повторяется циклами снова и снова. Свободное пространство, которое образуется в полости цилиндра при опускании поршня, разряжает воздух. Образующийся перепад давления открывает впускной клапан, который позволяет воздуху войти в камеру, где происходит его сжатие. После пересечения поршнем точки поворота, соответствующей максимальному объему камеры сжатия, происходит закрытие впускного клапана, вслед за чем происходит рост давления воздуха. Чем меньше объем камеры, тем больше давление воздуха. При достижении заданных пределов, открывается нагнетательный клапан. Компоненты Трехкомпонентной Структуры Аттитюда подробнее. Сжатый воздух покидает в этот момент полость камеры. С целью снижения износа цилиндровых стенок и поршня в узел цилиндра подают масло, что ведет к ухудшению качества подаваемого воздуха, к которому подмешиваются мелкие частички масла. Поэтому в случае использования технологией производства чистого воздуха, необходимо установить сепаратор для масла в линии подачи. Сепаратор помогает убрать из воздушного потока частички масла. Применяемые на заводах и промышленных предприятиях поршневые компрессоры не должны работать по одному, их приобретают обычно по два. При нормальном рабочем режиме один из них в резерве, может находиться на техническом обслуживании или в ремонте, а второй, естественно, будет служить в целях своего промышленного назначения. Основные детали и конструктивные особенности поршневых компрессоров. Поршневые компрессорные установки представляют собой наиболее распространенный вид оборудования, который способен сжимать воздух. Принцип работы заключается в том, что цилиндр засасывает определенное количество воздуха, который затем сжимает поршень при движении. Правильная организация эксплуатации холодильных компрессоров П110, П165, П220 в составе холодильных установок. Для сжатия возможно использовать обе стороны поршня так называемый принцип двойного действия. Двухступенчатая поршневая компрессорная установка производит воздух с высокими показателями качества и активно применяется в производственных процессах, где существуют строгие требования к соблюдению технологий. Ключевыми составляющими конструкции поршневого компрессора являются поршень, цилиндр, камера, коленчатый вал, кривошипно шатунный механизм, клапаны впускной и выпускной, а также привод электрический, бензиновый или дизельный. Конструкция данных компрессоров является простой, ремонт и замена запасных частей доступной. Тем не менее, такое оборудование нуждается в регулярной профилактике. Типы поршневых компрессоров. В настоящее время на рынке представлено большое разнообразие модификаций поршневых компрессоров. Существует множество моделей одноступенчатых, многоступенчатых компрессоров, одностороннего, двустороннего всасывания, сальниковых и бессальниковых агрегатов и пр. Ряд поршневых компрессоров необходимо смазывать минеральными маслами, другие в этом не нуждаются. Основные модели поршневых компрессорных установок можно классифицировать по типу привода, уровню конечного давления, количеству ступеней сжатия и виду исполнения. Дозаправка агрегата маслом в процессе эксплуатации.